江苏淮安:“抵港直装”促进贸易便利化 通关零等待服务再升级

来源:无线淮安时间:2020-12-01分享 查看数:0

今年以来,淮安海关把货物出口通关的堵点作为惠企暖企的着力点,针对淮安属地报关货物量身打造了“抵港直装”的新模式。经过前期各项准备,日前,首票“抵港直装”模式业务在淮安新港顺利办理,这也是江苏省内首票采用“抵港直装”作业模式的出口转关货物。

日前,江苏白玫化工有限公司一批出口东南亚的元明粉集装箱在淮安新港完成报关,经淮安海关验核并卡口放行后,货柜车辆在码头内无需进行落场作业,直接驶向货轮“翔宇98”开始装船作业。这是淮安首次,也是江苏省内首票采用“抵港直装”作业模式的出口转关货物,集装箱从运抵至装船完毕仅耗时30分钟,较传统模式减少10小时以上。

淮安市港口物流集团有限公司集装箱分公司总经理李威说:“原先我们的外贸驳船抵达淮安后,每天下午货柜才能放行通关。在此次‘抵港直装’的新模式下,驳船到港后,可以在卸船后直接完成外贸出口装船,大大缩短了货柜的待港时间,较之前操作模式平均节省24小时以上。”

据悉,“抵港直装”是淮安海关推行贸易便利化的举措之一,通过“提前申报+运抵放行”的申报方式,海关在线指导并实时跟进监管货物入闸运抵,申报放行,吊装上船全流程。货物运抵码头后如无需查验,便立即放行,如需查验,则优先予以查验,查验合格的运载货车可直接驶达泊位旁进行装船作业,即可实现通关“零等待”“零延时”,同时出口企业还可结合自身需求预约集装箱抵港时间。

淮安海关党委委员,副关长金涛说:“过去的通关模式是手工化较多,纸质报关单的准备工作一般需要一到两天的时间,货物运抵后,也要根据码头的作业时间和码头的船期情况,有时可能需要等待3到5天,而我们现在通过电子口岸数据的整合,企业可以直接在船边进行装货,就会节约很多时间,提高通关效率。”

作者:王祖曈 朱红亮 吴中海

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